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2016年10月19日水曜日
SEMAショー 2016
生きてるうちに一回は行ってみたいなぁ！！！
今年はどんなぶっ飛んだ車が出てくるんでしょうねぇ～ｗ
今から楽しみっす
やっぱSEMAでも、マッスルカーが多いのかなぁ～
トラック＆ＳＵＶいっぱい見てみたいなぁ～
この画像は２０１５年のものです
生で見てみたい！
１０月２７日から始まるみたいなので、
そこからネットにあふれる画像に期待しますｗ
2016年10月13日木曜日
'12 フォードエクスプローラー エンブレム交換
タイトル通り前後のエンブレム交換作業！
まずは簡単なリアから
リアは両面テープでくっついてるだけなんで、簡単に外れます
工具いるかどうか試そうと、エンブレムの端の方の隙間に指入れて力入れたら
そのまま取れました！その後にくっついてる両面テープの剥離のがよっぽどめんどくさい
あとは買ったエンブレムも両面テープなんでそれをはっつけるだけ！
はい！リア完成！！
つづいてフロント
とりあえずグリル上の樹脂部分を外します
ボルト７本とプラスチックピン２本で止まってるのでサクサク外します
外せたら真ん中のボンネット開けるレバーのとこから手を入れると
エンブレム裏に手が届きます
年式によってはこの場所にホーンがついてるのもあるので
その時はホーン外してからの作業になると思います
エンブレムを裏からみたらこんな感じなんですが、この両端にあるピンに
１０ミリのナットぽいので固定されてるのでそれをグリルを少し引っ張りながら
あけてナット回すんですが、なかなか狭い！！
自分はこのままなんとか回せましたが、無理！！って思う方は
パンパー外した方がいいと思います
新旧エンブレム
上のクロームがこれからつけるエンブレム、黒い樹脂のが今までついてた
エンブレムです。お疲れ様でしたｗ
で、後ろのナット外れてすんなりエンブレム取れるのかと思いきや、この凸みたいな
切り込みあるところが、エンブレムのピンに食い込んで
なかなか外れない！ペンチなんかの先に細いのでこじりながら
エンブレム引き抜かないと取れません
あとは逆の手順で元に戻すだけです
戻すときにこれから付ける方のエンブレムのピンの部分がネジになっていないので
先ほど外した固定するナットをこのピンにねじ込んでいくと、ねじ山ができます
その状態でもう一回ナットを外して、グリルにつけ、裏から固定！
この方がまわりやすいみたいっす
グリル塗装したくなるなぁ～やっぱ
今度はグリル塗装かなｗ
2016年10月2日日曜日
エクスプローラーにデイライト追加
結構前の作業ですが、前々から考えてたデイラト追加の作業です
まず今回使ったデイライトはＬＥＤの粒々感がないＣＯＢのデイライト
それをアクセサリーから電源取るんじゃなくエンジンonoff連動ユニットを
使ってエンジン始動で点灯、エンジン停止で消灯にします
このユニットの出力可能電流が500mAだったので、念の為リレーを使って
このユニットをトリガーに利用し、電源はバッ直でとりました
で、いきなり作業画像ｗ
まずはバンパーを外さないと何も始まらないので、サクサクとバンパーを外します
バンパーは上下で２０個所ぐらいボルトで留まってますので、根気強く外しますｗ
外れたら後は配線をして終了！
自分の場合バッテリーがあるところからそのまま下に配線を持っていき
左のフォグの下あたりから、真ん中までバンパーに沿わせて配線しました
リレーも小さいものを選んだので、両面テープで固定
パンパーを元通り戻して完成
思っていた以上の爆光！！直視禁止です
もうちょい間隔を開けて付けたかったんですが、付けれる場所がなく、
バンパーに穴開ける根性もなかったんで、両面テープで固定のみｗ
今のとこ問題なくいってます
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